PW-5 Smyk (Art Hobby) 3,4m

PW-5 Smyk (Knirps). (PW steht hier für „Politechnika Warszawska“ = Technische Universität in Warschau

Das Vorbild
 

1987 schrieb die OSTiV (Organisation Scientifique et Technique International du vol a Voile) einen Wettbewerb für ein kostengünstiges einsitziges Segelflugzeug aus. Zweiundvierzig Entwürfe aus 22 Ländern (davon drei aus Polen) wurden 1990 für die erste Stufe eingereicht. 11 von ihnen qualifizierten sich für den Prototypenwettbewerb. Sieben Segelflugzeuge aus Deutschland, der Tschechischen Republik, Russland und Polen nahmen an der Endausscheidung teil. Der Sieger war der PW-5 „Smyk“ und wurde am 27.09.1994 von der FAI als das Weltklasse-Einheitsflugzeug (Weltklasse-Segelflugzeug) für den olympischen Wettbewerb ausgewählt.

Das Flugzeug wurde an der Technischen Universität Warschau unter der Leitung von Dr.-Ing. Roman Switkiewicz entwickelt und gebaut. Der Prototyp wurde am 5.09.1992 eingeflogen. 1994 begann die Serienproduktion des PW-5 bei WSK PZL-Swidnik. Die FAI-Bedingungen sahen vor, dass das Flugzeug mindestens 15 Jahre lang unverändert gebaut werden muss, legen den Preis fest und schreiben vor, dass die Dokumentation kostenlos zur Verfügung gestellt wird. Das 100. Exemplar des PW-5 wurde am 16.11.1996 in Swidnik eingeflogen, und bis Ende 1998 wurden etwa 250 Exemplare hergestellt. Seit 2005 hat die PZL-Swidnik S.A. die Serienproduktion des Segelflugzeugs PW-5 „Smyk“ an den Zaklad Szybowcowy „JEZOW“ Henryk Mynarski in Jezow Sudecki (Grunau bei Hirschberg) übertragen.

Das Modell

Hier wird ein Modell der polnischen Konstruktion PW-5 Smyk im Maßstab 1:3,9 angeboten. Das Modell wird von Art Hobby hergestellt. Der Rumpf besteht aus GFK, die Tragflächen aus Styropor mit Pappelfurnier beplankt. Die Spannweite beträgt 3,45 m, die Länge 1,59 m. Damit ist der Segler sehr kompakt für den Transport, aber groß genug, um auch in größeren Höhen auf Thermiksuche zu gehen. Das von dem durch neuere Art-Hobby-Modelle bekannten Aerodynamiker Patryk Sokol, speziell für das Modell entwickelte Tragflächenprofil ermöglicht sowohl ein recht dynamisches Fliegen, ohne auf Thermikempfindlichkeit verzichten zu müssen. Auch einfacher Kunstflug ist mit dem Smyk möglich. Ob im Schlepp, am Hang oder mit Elektroantrieb, das Modell bringt viel Flugspaß ohne den Piloten zu überfordern. Das Abfluggewicht beträgt je nach Ausstattung ca. 3 - 3,5 kg. Elektrisch kann die Smyk mit dem Art-Hobby-Motor ART 2300 und 3 LiPo-Zellen 5000 mAh betrieben werden.
 

Im Bausatz enthalten sind:

• Rumpf

• Tragfläche

• Seitenruder + Höhenleitwerk

• klare Kabinenhaube mit Rahmen

• Dekortsatz

• sämtliches benötigtes Zubehör (Ruderhörner, Fahrwerksräder, Gestänge usw.)

Alternativ kann auch eine komplett ausgestattete Kabine mit einem Piloten erworben werden (siehe Zubehörreiter).